作者：肇庆市融媒体中心记者 甘婉怡 岑永龙

近日，广东省人大代表、广州地铁集团总经理刘智成透露了一则重要消息，他表示：“我们刚刚完成了莞惠、佛肇城际运营交接，下一步将与广佛南环、佛莞城际实现‘四线’贯通运营。”

记者联系广东城际铁路运营有限公司了解相关情况。该公司相关工作人员告诉记者，佛肇城际的运营工作已于1月23日由广东城际铁路运营有限公司接管，目前车站已安全、平稳、有序运营。

1月25日，记者来到肇庆站，发现站内出现了不少“广东城际”元素。在肇庆城轨站售票厅外，显示服务时间的标识牌右下角出现了“广东城际”标志，售票厅内的票价表和票务须知等牌子上同样出现了“广东城际”标志。

值得注意的是，在肇庆站搭乘普速列车与城际列车的旅客，以往均由同一入口进入候车厅，然而目前两种列车的候车室已被隔开，旅客不再由同一入口进入。记者现场看到，普速列车候车室位于肇庆站西侧，城际列车候车室位于肇庆站东侧。市民游客乘车时需留意现场标识，避免走错候车室。

肇庆站城际列车候车室工作人员介绍，城际列车候车室已于1月23日对外开放，需要乘坐列车的旅客可登录“12306”客户端购票或通过支付宝扫码乘车。

在列车车次数方面，1月25日从肇庆站到佛山西站共开行列车14.5对，上行15列，下行14列，共29列。票价暂未发生变更，从肇庆站到佛山西站的票价为50元。

据了解，广东城际铁路运营有限公司是广州地铁集团有限公司的全资子公司，目前承接的城际线路有广清城际（清城—花都）、广州东环城际（花都—白云机场北），这两条城际线路都可以使用羊城通或者广州地铁APP通过多元化闸机刷卡或扫码进站乘车。

据了解，广东城际铁路运营有限公司接下来将以“公交化”运营为导向，并将在今年实现佛莞、广佛南环城际运营通车，实现“四线”贯通。未来，通过广东省发达的城际轨道网络，肇庆市民将可以乘坐城轨到达更多的城市，大大地提升了市民日常出行的便利性。

待“四线”贯通运营后，借助广东省发达的城际网络和地铁网络，肇庆市民可以乘坐城轨快捷地去往大湾区都市圈的各个中心区以及客运枢纽，加快融入“轨道上的大湾区”，形成大湾区都市圈一小时通勤圈。

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